Od potrošnikov bo nova zakonodaja zahtevala, da vse baterije ločijo od ostalih odpadkov v gospodinjstvu in jih odložijo v posebne zabojnike. Podrobnosti še niso znane, a zabojniki naj bi bili predvidoma postavljeni v trgovinah in na otokih za ločeno zbiranje odpadkov, izrabljene baterije pa bo mogoče tudi po pošti vrniti proizvajalcem ali prodajalcem.

»Glavni cilj je preprečiti, da bi se baterije še naprej kopičile na smetiščih. S tem bi preprečili uhajanje kadmija in živega srebra v okolje,« pravi Bob Mead iz Environment Agency, ki bo vodila projekt v Veliki Britaniji. Mead dodaja: »Pri baterijah imamo zdaj zelo nizko raven recikliranja, britanska vlada ocenjuje, da okrog 3 odstotke. Direktiva zahteva, da se ta odstotek do leta 2012 dvigne na najmanj 25 odstotkov, do leta 2016 pa na 45 odstotkov.«

Vsaka trgovina, ki proda vsaj tono baterij na leto, bo morala sodelovati pri zbiranju, recikliranju in odlaganju izrabljenih baterij. Toda to ne pomeni, da bodo po novem imele veliko večjo odgovornost. »Priskrbeti bodo morale le prostor za zabojnik, ko bo poln, pa bodo morale poklicati za to pristojno podjetje, ki ga bo izpraznilo,« pojasnjuje Mead.

Nova direktiva naj bi izboljšala ravnanje s približno 800.000 tonami avtomobilskih akumulatorjev, 190.000 tonami industrijskih baterij in 160.000 tonami baterij v splošni uporabi, ki jih vsako leto prodajo v EU. V njih so številne kovine – svinec, živo srebro, nikelj, kadmij, cink, litij in mangan. Evropska komisija za najbolj nevarne ocenjuje živo srebro, svinec in kadmij. Baterije, ki vsebujejo te kovine, so označene kot nevarni odpadki. Ko jih sežgejo, onesnažujejo zrak, ko jih odložijo na smetišča, pa zemljo. Z ločenim zbiranjem in recikliranjem bi se temu lahko izognili, poleg tega pa bi lahko iz odpadnih baterij lahko pridobili številne kovine, ki imajo na trgu veliko vrednost – nikelj, kobalt in srebro.

• (03.02.2010)
  simona

  skrajni čas!

• (05.02.2010)
  Cilka

  V merkurju sem že opazila koše, ki so namenjeni odpadnima baterijam. Supe res!!!